La obra de remodelación de la autopista estatal SH 288 consiste en dotar a la autovía de unos carriles centrales Express (2 por cada sentido), así como mejorar los puentes de intersección con las dos principales autopistas de circunvalación a Houston (I-610 y la Beltway 8) en el condado de Harris.
El objetivo principal del proyecto es asegurar que en los carriles express siempre haya un tráfico fluido (con velocidad no inferior a 50 Mph) mediante algoritmos de tarificación dinámica de las tasas de peaje en función del tráfico soportado en ese tramo.
Dentro de este proyecto BTC subcontrata a SICE como responsable de integración del sistema de peaje e ITS. SICE se encarga de la instalación de todos los sistemas ITS y de peaje, así como la configuración de toda la red de comunicaciones e integración de los equipos con el centro de control.
La información se llevará a un nuevo centro de control construido por la concesionaria.