Soluciones BRT llave en mano

Los autobuses de tracción eléctrica "Trolleybus", se diseñan con el fin de proponer una alternativa atractiva al uso del vehículo privado. De esta manera, el material móvil debe ser de un diseño moderno, proporcionando gran nivel de confort. SICE dispone de dieferentes experiencias en el suministro de TrolleyBus en diferentes partes del mundo. 

SICE en su calidad de integrador, trabaja con diferentes fabricantes de material móvil, dependiendo en cada caso de las necesidades de cada proyecto en particular. Diferentes tipos de Trolleys desde los de simple o doble cuerpo, alimentados por catenaria o incluso inducción, con o sin tracción auxiliar, etc, se adaptan a las necesidades de cada cliente personalizando los mismos en cada instalación.

SICE aporta su amplia experiencia en el sector del tráfico y transporte para complementar su portfolio de servicio en los proyectos BRT con una labor de Ingeniería y Consultoría. El correcto y óptimo dimensionamiento de la infraestructura en obra civil y canalizaciones, el diseño apropiado de cocheras y estaciones, permitirán disponer de unas instalaciones fáciles de mantener e integradas con el entorno.

El sistema de alimentación eléctrica se diseña para garantizar el suministro de energía eléctrica a las estaciones y cocheras así como al material rodante en sus condiciones de máximos consumos, teniendo en cuenta multitud de parámetros. Se deberán dimensionar adecuadamente tanto las  subestaciones de tracción como la línea de catenaria, haciéndose necesario el uso de simuladores eléctricos que validen el diseño asegurando la solución.

La infraestructura eléctrica de alta disponibilidad puede ser un requisito adicional a considerar, resolviendo que en caso de fallo de una subestación de tracción el sistema pueda soportar la carga total o parcial.

La red de comunicaciones cubre la conectividad necesaria para el sistema completo incluyendo desde la red interna del propio centro de control hasta la red troncal redundante multiservicio que interconecta la totalidad del equipamiento.

La red troncal de fibra óptica, además de la transferencia de información de datos puros de control (SCADA, red de tráfico, ticketing, etc.) da soporte a la red de vigilancia CCTV y la telefonía. Además de la red cableada existirá una red inalámbrica IP que proporciona conectividad entre los vehículos y la Red Troncal. Para las comunicaciones de audio se puede complementar con sistemas de Radio Digital que permiten la comunicación de voz entre los conductores, operadores del Centro de Control y operadores de mantenimiento.

SICE, como empresa integradora de sistemas de tráfico y transporte, integra los sistemas de explotación del BRT con los de gestión del tráfico permitiendo, mediante sistemas y mecanismos de prioridad, el respeto de los tiempos de paso en el transporte público. Por este motivo la coordinación entre ambas plataformas en un requisito muy importante de los sistemas tranviarios y BRT.

SICE desarrolla e integra en un Centro de Control operacional el conjunto de aplicaciones que manejan la totalidad del sistema incluyendo entre otros:

• SCADA de control
• Sistema de Billetaje
• Sistema de ayuda a la explotación
• Gestión del tráfico vehicular
• Sistema de seguridad
• Gestión del mantenimiento
• etc.

Los sistemas de billetaje integran varias funciones como el procesado, control, monitorización y mantenimiento de las operaciones necesarias para la distribución y validación de billetes. El sistema gestiona el control de accesos y los procesos de consolidación y clearing en consorcios de transporte.

SICE aporta el sistema completo incluyendo el Control de acceso y validación, máquinas automáticas y terminales punto de venta asi como el Back Office de consolidación e integración de los datos de ventas y cancelaciones. Incluye herramientas de auditoría del recaudo, facturación y generación de informes, así como herramientas de Clearing, gestión bancaria y consolidación de medios de pago.