ADILUX - Investigación y Desarrollo de Algoritmos de predicción para Regulación Adaptativa de Sistemas de Alumbrado Interurbano
Proyectos Avanza Competitividad I+D+i
Revisión y modernización de los sistemas de alumbrado para la creación de un sistema adaptativo en función del nivel de tráfico, con la finalidad de reducir el consumo eléctrico.
El objetivo principal de este proyecto es la integración de sistemas de gestión de tráfico y meteorológicos con la red de alumbrado con el fin de reducir el consumo eléctrico manteniendo las condiciones de seguridad vial. A esta solución la llamaremos “sistema de alumbrado adaptativo”.
Para conseguir este objetivo, se propone el desarrollo de algoritmos específicos de control adaptativo personalizados para cada red de alumbrado público, que, dependiendo de las condiciones del entorno permiten un control más eficiente del alumbrado.
El desarrollo del sistema completo engloba diferentes funcionalidades:
- Mejorar los sistemas de regulación del alumbrado público.
- Introducir luminarias de tipo LED en el alumbrado público que permitan hacer una regulación de la intensidad en la iluminación, así como obtener una mayor eficiencia energética.
- Utilizar los sensores ITS tanto para la detección de vehículos, como para el cálculo de velocidad media de circulación como fuentes de información para el sistema de Regulación de Alumbrado.
- Utilizar sensores meteorológicos, para detectar condiciones medioambientales que puedan afectar a la visibilidad como fuentes de información para el sistema de Regulación de Alumbrado.
- Integrar todas las variables anteriores en el sistema autoadaptativo de regulación de alumbrado para ajustar de forma dinámica el encendido del alumbrado y la intensidad de la luz.
- Desarrollar una unidad móvil que pueda ser embarcada en un vehículo, que permita la medida continua de datos de iluminancia. Su objetivo es generar mapas lumínicos que permitan validar el resultado del sistema de regulación autoadaptativo.
- Realizar ensayos de conducción en tramos controlados que permitan evaluar la percepción subjetiva del conductor frente a los diversos criterios de regulación del alumbrado.
Financiación
El proyecto ha sido cofinanciado por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, dentro del Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica 2008-2011
- Acción Estratégica de Telecomunicaciones y Sociedad de la Información. Año 2010 (Exp. TSI-020302-2010-169)
- Subprograma: Avanza Competitividad I+D+i
Participantes
El proyecto ADILUX es coordinado por SICE y colaboran Gobierno de Navarra, SOCELEC, AIDO, CITEAN y ARCOS Ingenieros.
Financiación
